Wat is AutoStore en hoe werkt dit systeem in een magazijn?

Sophie · 08 nov 2026

AutoStore is een geautomatiseerd opslag- en orderpicksysteem waarin goederen in stapelbare bakken in een compact aluminium grid liggen. Robots rijden over de bovenkant van dat grid, pakken de juiste bak en brengen die naar een pickstation, waar een medewerker de order samenstelt. Zo haal je veel opslagcapaciteit uit weinig vloeroppervlak.

Het systeem is vooral populair bij e-commerce en retail met veel kleine artikelen en veel orderregels. Hieronder lees je wat een installatie bevat, wat het kost, voor wie het past en welke alternatieven je hebt.

Welke onderdelen heeft een AutoStore-installatie nodig?

Een AutoStore-installatie bestaat uit een grid met opslagbakken, robots die over het grid rijden, poorten of pickstations waar medewerkers orders verwerken, en software die alles aanstuurt. Daarnaast heb je stroomvoorziening, laadinfrastructuur en een koppeling met je WMS of ERP nodig.

Wat doet elk onderdeel? Dit zijn de kernonderdelen:

Grid: een raamwerk van aluminium profielen waarin de bakken tot op grote hoogte op elkaar gestapeld staan. Er zijn geen gangpaden, dus bijna elke vierkante meter wordt benut.
Bakken: kunststof opslagbakken waarin je artikelen bewaart. Een bak kan één of meerdere producten bevatten.
Robots: elektrische voertuigen die op het dak van het grid rijden, bakken optillen en naar een poort brengen. Ze laden zichzelf op bij een oplaadstation.
Poorten en pickstations: de plekken waar een medewerker (of soms een robotarm) de bak aangeboden krijgt en het juiste artikel pakt.
Software: de aansturing bepaalt welke bak waar staat en welke robot welke taak krijgt. Via een koppeling met je WMS blijft je voorraadinformatie actueel.

Een goede systeemkoppeling is minstens zo belangrijk als de hardware. Zonder betrouwbare data over voorraad en orders haal je het rendement van de automatisering niet.

Wat kost een AutoStore-systeem en wat zit er niet in?

Een AutoStore-systeem is een forse investering. De prijs loopt snel op tot honderdduizenden euro’s, en grotere installaties kosten vaak meerdere miljoenen. De exacte prijs hangt af van de grootte van het grid, het aantal robots en pickstations, en de softwarekoppeling. Een vaste catalogusprijs bestaat niet.

Wat is meestal niet inbegrepen in de eerste offerte? Let op deze posten:

Een geschikte magazijnruimte met een vlakke vloer en voldoende hoogte
Integratie met je WMS, ERP of webshop
Onderhoudscontracten en servicekosten
Stroomverbruik en eventuele aanpassingen aan de elektrische installatie
Training van medewerkers en een overgangsperiode tijdens de implementatie
Uitbreidingen wanneer je assortiment of volume groeit

Vraag daarom altijd naar de totale kosten over meerdere jaren (total cost of ownership), niet alleen naar de aanschafprijs. Vergelijk offertes op dezelfde uitgangspunten, anders krijg je net als veel ondernemers drie verschillende kostenstructuren zonder referentiekader.

Voor welke bedrijven is AutoStore wel en niet geschikt?

AutoStore past het best bij bedrijven met veel kleine, gelijksoortige artikelen, hoge orderaantallen en een beperkte magazijnvloer. Denk aan webshops, retailers en onderdelenleveranciers. Voor grote, zware of onhandig gevormde producten en voor bedrijven met weinig orderregels per dag is het systeem meestal niet de juiste keuze.

Een AutoStore is waarschijnlijk geschikt als:

je artikelen in standaardbakken passen
je veel orderregels per dag verwerkt
ruimte schaars of duur is
je assortiment redelijk stabiel is

Het is minder geschikt als je vooral hele pallets verzendt, volumineuze producten hebt, of nog niet zeker weet hoe je volume zich ontwikkelt. Omdat de investering groot is en je er langdurig aan vastzit, moet je volume voorspelbaar genoeg zijn om de terugverdientijd te onderbouwen. Voor een groeiend bedrijf dat net de eerste omzetverdubbeling achter de rug heeft, is dat vaak nog te vroeg.

Hoe gaat AutoStore om met seizoenspieken en pickfouten?

AutoStore vangt seizoenspieken op door extra robots toe te voegen, zodat meer bakken tegelijk bewegen. Pickfouten vermindert het systeem doordat medewerkers alleen de juiste bak krijgen aangeboden en vaak met scan- of lichtvalidatie werken. De capaciteit van het grid zelf blijft wel een vaste grens.

Seizoenspieken

Het systeem schaalt op twee manieren: meer robots en meer pickstations verhogen de doorvoer. Zolang het grid voldoende ruimte biedt, kun je dus bij een piek zoals Black Friday meer orders per uur verwerken. Maar een piek van 40% boven je verwachting vraagt wel om een systeem dat daar vooraf op is ingericht. Achteraf uitbreiden kost tijd en geld, en de overcapaciteit staat de rest van het jaar grotendeels stil.

Pickfouten

Doordat de robot de bak levert en het pickstation exact aangeeft welk artikel en welk aantal nodig is, verdwijnt het zoeken door gangpaden. Medewerkers pakken minder snel het verkeerde product. Het blijft wel een systeem dat steunt op correcte voorraaddata en een zorgvuldige inslag: wordt een artikel in de verkeerde bak gelegd, dan ontstaat alsnog een fout.

Wat zijn alternatieven voor een eigen AutoStore-systeem?

Het meest praktische alternatief voor een eigen AutoStore is het uitbesteden van je opslag en orderpicking aan een logistiek dienstverlener met een WMS. Daarnaast bestaan er andere vormen van automatisering, zoals shuttlesystemen, pick-to-light of goods-to-person-oplossingen, maar die vragen ook een eigen investering.

Uitbesteden heeft voor groeiende bedrijven een aantal voordelen: je betaalt per pallet of per order, je schaalt op en af met de vraag, en je hoeft zelf niet te investeren in hardware en ruimte. Dat past goed bij seizoenspieken, omdat je niet vastzit aan capaciteit die je maar een deel van het jaar gebruikt. Bij ons in Tilburg regelen we de volledige warehousing, van ontvangst en kwaliteitscontrole tot orderpicking en verzending, en via ons WMS heb je 24/7 realtime inzicht in je voorraad en orderstatus. Zo houd je de controle, ook als de goederen niet meer in je eigen magazijn staan.

Wil je weten wat dat voor jouw situatie betekent? Bekijk dan onze transport- en forwardingdiensten of neem contact met ons op voor een eerlijk en transparant advies, zonder dat je eerst een flinke investering hoeft te doen.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik of mijn artikelen geschikt zijn voor AutoStore-bakken?

Begin met een assortimentsanalyse: meet de afmetingen en het gewicht van je artikelen en vergelijk die met de maximale afmetingen en het draagvermogen van de standaardbakken. Kijk ook naar de verdeling: als het merendeel (bijvoorbeeld 80-90%) van je orderregels uit kleine, gelijksoortige artikelen bestaat, is de kans groot dat het past. Een leverancier of logistiek adviseur kan met jouw orderdata (een export van minimaal 12 maanden) een simulatie maken.

Hoe begin ik met het beoordelen of AutoStore rendabel is voor mijn bedrijf?

Verzamel eerst je kerngegevens: aantal orders en orderregels per dag (inclusief pieken), gemiddeld aantal artikelen per order, aantal unieke artikelen (SKU’s) en je huidige kosten per orderregel. Maak daarmee een business case over minimaal 7 tot 10 jaar waarin je ook onderhoud, integratie en uitbreidingen meeneemt. Vraag meerdere leveranciers om een offerte op dezelfde uitgangspunten, zodat je ze goed kunt vergelijken.

Wat gebeurt er als het systeem uitvalt of een robot defect raakt?

Omdat er meerdere robots tegelijk op het grid rijden, kan het systeem meestal doorwerken met minder robots; een defecte robot wordt door een servicemedewerker van het grid gehaald zonder dat alles stilvalt. Een storing in de software, stroomvoorziening of de WMS-koppeling kan wel de hele operatie raken. Vraag daarom vooraf naar de afspraken over servicetijden, reactietijden en reserveonderdelen, en bepaal of je een noodprocedure nodig hebt.

Hoe lang duurt een AutoStore-implementatie en wat betekent dat voor mijn lopende operatie?

Reken, afhankelijk van de omvang, op enkele maanden tot meer dan een jaar tussen opdracht en ingebruikname, inclusief voorbereiding van de ruimte, bouw van het grid, integratie en testen. Tijdens de overgang moet je voorraad vaak worden verplaatst en ingeslagen in de nieuwe bakken, terwijl de orders gewoon doorgaan. Plan de livegang daarom buiten je piekperiode en overweeg een gefaseerde start.

Wat als mijn assortiment of volume na de installatie sterk verandert?

Een AutoStore-grid is modulair en kan tot op zekere hoogte worden uitgebreid met extra bakken, robots en pickstations, maar dat is gebonden aan de beschikbare ruimte en kost tijd en geld. Een ingrijpende verschuiving, zoals veel grotere of zwaardere producten, past vaak niet meer in het systeem. Houd bij het ontwerp dus rekening met een groeimarge en een realistisch scenario voor de komende 5 tot 10 jaar.

Is uitbesteden aan een logistiek dienstverlener goedkoper dan een eigen AutoStore?

Dat hangt af van je volume en de voorspelbaarheid ervan. Bij wisselende of groeiende volumes is uitbesteden vaak voordeliger, omdat je alleen betaalt voor wat je gebruikt en geen kapitaal vastzet in hardware. Pas bij hoge, stabiele volumes over lange tijd kan een eigen systeem lonen; vergelijk daarom de totale kosten per orderregel over meerdere jaren.

Kan ik eerst uitbesteden en later alsnog zelf automatiseren?

Ja, dat is voor veel groeiende bedrijven een verstandige route. Tijdens het uitbesteden verzamel je betrouwbare data over volumes, seizoenspatronen en artikelkenmerken, waarmee je later een onderbouwde keuze voor automatisering kunt maken. Zo voorkom je dat je te vroeg investeert in een systeem dat niet bij je groei past.