Skip Navigation or Skip to Content

Wanneer heb je een WMS nodig bij het gebruik van AutoStore?

Sophie ·
Magazijnmedewerker in hesje met scanner voor AutoStore-rooster waar een robot een rode bak vervoert
Een WMS heb je bij AutoStore nodig zodra je meer wilt dan alleen het efficiënt oppakken en terugzetten van bins. De AutoStore-software stuurt de robots aan, maar voor orderbeheer, voorraadregie en koppelingen met je webshop of ERP is een Warehouse Management System onmisbaar. Voor kleinere of snel groeiende bedrijven is de timing cruciaal. Hieronder lees je wanneer het zover is en wat je daarvoor moet regelen.

Wat doet de AutoStore-software zelf al wel?

De AutoStore-software, de zogeheten Core-software, stuurt de robots aan die bins in het grid verplaatsen. Ze bepaalt welke bin waar staat, optimaliseert de routes van de robots en levert bins aan bij de pickpoorten. Het is een besturingslaag voor het systeem, geen volledig magazijnbeheersysteem.

Concreet regelt de AutoStore-software de interne logistiek van het grid: het plaatsen van bins, het herschikken van veelgebruikte bins naar boven en het afhandelen van opdrachten voor het opslaan en ophalen. Dat werkt vaak snel en betrouwbaar. De software weet echter niets van jouw klanten, je orderprioriteiten, je verzendmethoden of je verkoopkanalen. Ze voert opdrachten uit, maar bedenkt ze niet.

Welke functies ontbreken zonder WMS bij AutoStore?

Zonder WMS ontbreken bij AutoStore de functies rondom orderverwerking, voorraadbeheer en integratie. Denk aan het bundelen van orders in golven, het bepalen van de pickvolgorde, het aansturen van verzendlabels en het koppelen met je webshop, ERP of vervoerder. Het grid voert uit, maar er is niemand die de regie voert.

De belangrijkste ontbrekende functies op een rij:

  • Orderbeheer: orders ontvangen, prioriteren en verdelen over pickstations.
  • Voorraadregie: batches, houdbaarheid, SKU-attributen en voorraadlocaties bijhouden.
  • Inbound en retouren: goederenontvangst, kwaliteitscontrole en retourverwerking.
  • Integraties: koppelingen met webshops, ERP en vervoerders.
  • Rapportage: inzicht in doorlooptijden, foutpercentages en voorraadniveaus.

Zonder deze laag blijf je veel handmatig doen, en dat is precies wat je met een geautomatiseerd systeem wilt voorkomen.

Bij welke signalen is een WMS echt nodig?

Een WMS is echt nodig wanneer je orderstromen complexer worden dan het grid zelf kan sturen. Typische signalen zijn meerdere verkoopkanalen, een groeiend aantal orders, pickfouten, behoefte aan realtime voorraadinzicht en seizoenspieken waarin handmatige planning vastloopt.

Herken je jezelf in een of meer van deze situaties?

  1. Je verkoopt via meerdere kanalen en de voorraad moet overal synchroon blijven.
  2. Je medewerkers maken pickfouten die klanten en geld kosten.
  3. Je wilt altijd en overal live je voorraad kunnen volgen, niet pas in een maandrapport.
  4. Seizoenspieken zoals Black Friday of Q4 brengen je operatie aan het wankelen.
  5. Je plant handmatig en verliest uren aan het uitzoeken van orderstatussen.

Zodra twee of drie signalen herkenbaar zijn, wordt een WMS geen luxe meer maar een voorwaarde om verder te groeien.

Hoe werkt de koppeling tussen WMS en AutoStore?

De koppeling tussen WMS en AutoStore verloopt via een interface waarbij het WMS de orders en voorraadopdrachten bepaalt en de AutoStore-software deze uitvoert. Het WMS stuurt bijvoorbeeld een pickopdracht, het grid levert de juiste bins aan het pickstation en meldt terug wat er is gepickt.

In de praktijk werkt het zo: je webshop of ERP stuurt een order naar het WMS. Het WMS bepaalt wanneer en in welke volgorde die order wordt verwerkt en vraagt het grid om de juiste bins. Bij het pickstation scant of bevestigt de medewerker de artikelen, waarna het WMS de voorraad bijwerkt en de verzending voorbereidt. Zo blijven de fysieke voorraad en de administratie continu in sync. Veel moderne WMS-pakketten bieden een standaardkoppeling met AutoStore, maar de implementatie vraagt altijd om zorgvuldige configuratie en testen.

Wat kost een WMS bij AutoStore ongeveer?

De kosten van een WMS bij AutoStore variëren sterk, omdat ze afhangen van het type pakket, het aantal gebruikers, het aantal orders en de mate van maatwerk. Reken op eenmalige implementatiekosten plus terugkerende licentie- of abonnementskosten, vaak aangevuld met onderhoud en support.

Een vast prijskaartje geven zou onzorgvuldig zijn. Wel kun je de belangrijkste kostenposten benoemen:

  • Licentie of abonnement op het WMS
  • Implementatie en configuratie
  • Koppelingen met AutoStore, ERP en webshop
  • Training van medewerkers
  • Doorlopend onderhoud en support

Vraag bij offertes altijd om een volledige kostenopbouw, zodat je offertes echt kunt vergelijken. Verschillende leveranciers hanteren vaak totaal andere kostenstructuren, wat vergelijken lastig maakt.

Is warehousing uitbesteden slimmer dan zelf een WMS kiezen?

Warehousing uitbesteden is slimmer wanneer je flexibel wilt opschalen zonder zelf te investeren in systemen, ruimte en personeel. Zelf een WMS kiezen past beter als je volledige controle over een eigen AutoStore-installatie wilt en de volumes constant genoeg zijn om de investering terug te verdienen.

Bij een eigen AutoStore draag je de investering in hardware, software en implementatie zelf, en moet je volume het hele jaar door hoog genoeg zijn. Bij uitbesteden betaal je voor wat je gebruikt. Wij bieden vanuit onze Europese Distributie Campus in Tilburg schaalbare warehousing met een geavanceerd WMS, waarmee je 24/7 realtime inzicht houdt in voorraad, orderstatus en voorraadbewegingen. Je schaalt mee met seizoenspieken, zonder langlopende contracten voor capaciteit die je niet nodig hebt.

Twijfel je welke route bij jouw situatie past? Bekijk onze transport- en logistieke diensten of neem contact met ons op voor een eerlijk advies, zonder verplichtingen.

Veelgestelde vragen

Hoe begin ik met het selecteren van een WMS voor mijn AutoStore-installatie?

Begin met het in kaart brengen van je huidige orderstromen, verkoopkanalen, volumes en gewenste integraties (webshop, ERP, vervoerders). Stel daarna een eisenlijst op met must-haves en nice-to-haves, en vraag leveranciers specifiek naar hun ervaring met een bestaande AutoStore-koppeling. Laat altijd referenties van vergelijkbare klanten zien en vraag om een demo met jouw eigen scenario’s.

Kan ik mijn bestaande ERP gebruiken in plaats van een los WMS?

Sommige ERP-systemen hebben een eenvoudige magazijnmodule, maar die is meestal niet ontworpen voor de snelheid en complexiteit van een geautomatiseerd grid zoals AutoStore. Voor eenvoudige orderstromen kan het tijdelijk volstaan. Zodra je meerdere kanalen, hoge volumes of pieken hebt, loop je vaak tegen beperkingen aan en is een gespecialiseerd WMS verstandiger.

Hoe lang duurt de implementatie van een WMS met AutoStore-koppeling?

Dat hangt af van de complexiteit van je processen, het aantal integraties en de mate van maatwerk. Reken gemiddeld op enkele maanden voor configuratie, koppelingen, testen en training. Plan voldoende testtijd in, en vermijd een go-live vlak voor een drukke periode zoals Black Friday of Q4.

Wat zijn veelgemaakte fouten bij het invoeren van een WMS bij AutoStore?

Vaak voorkomende fouten zijn het onderschatten van de testfase, onvoldoende training van medewerkers en het niet vooraf definiëren van de benodigde integraties. Ook kiezen bedrijven soms een pakket op basis van prijs alleen, zonder te kijken naar schaalbaarheid. Betrek daarom je operationele medewerkers vanaf het begin bij de keuze en de inrichting.

Wat gebeurt er met mijn orders als de koppeling tussen WMS en AutoStore uitvalt?

Bij een storing in de interface kunnen orders niet automatisch naar het grid worden gestuurd, waardoor het picken kan stilvallen. Vraag je leverancier daarom naar monitoring, foutmeldingen, queue-mechanismen en een noodprocedure. Leg afspraken over responstijden en support vast in een SLA, zodat je weet hoe snel een probleem wordt opgelost.

Hoe weet ik of mijn volume hoog genoeg is voor een eigen AutoStore met WMS?

Kijk naar je gemiddelde en piekvolumes over het hele jaar, het aantal SKU’s en je groeiverwachting. Een eigen installatie loont doorgaans pas als de bezetting structureel hoog genoeg is om de investering terug te verdienen. Maak een businesscase waarin je de totale kosten (hardware, WMS, onderhoud, personeel) vergelijkt met uitbesteden, en reken ook een conservatief scenario door.

Kan ik later overstappen van eigen magazijnbeheer naar uitbesteden, of andersom?

Ja, maar het vraagt om een zorgvuldig migratieplan voor voorraaddata, artikelgegevens en integraties. Overstappen naar uitbesteden is meestal sneller, omdat de logistieke partner al over systemen en capaciteit beschikt. Zelf een installatie en WMS opzetten kost doorgaans meer doorlooptijd, dus bepaal vooraf je lange termijnstrategie.

Gerelateerde artikelen