{"id":6295,"date":"2026-08-21T08:00:00","date_gmt":"2026-08-21T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/versteijnen.nl\/?p=6295"},"modified":"2026-07-28T09:17:03","modified_gmt":"2026-07-28T09:17:03","slug":"wat-houdt-adr-klasse-3-in","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/","title":{"rendered":"Wat houdt ADR klasse 3 in?"},"content":{"rendered":"<p>ADR klasse 3 omvat brandbare vloeistoffen: stoffen die bij een bepaalde temperatuur ontvlambaar zijn en daardoor een brand- of explosierisico vormen tijdens transport. Denk aan brandstoffen, oplosmiddelen, verf, hars en alcoholen. Deze klasse is een van de meest voorkomende in het wegvervoer van gevaarlijke stoffen, en juist daardoor zijn de regels rondom <strong>ADR-transport<\/strong> voor klasse 3 uitgebreid en strikt. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over klasse 3, van de definitie tot opslag en certificering.<\/p>\n<h2>Welke stoffen vallen onder ADR klasse 3?<\/h2>\n<p>ADR klasse 3 omvat alle brandbare vloeistoffen met een vlampunt van maximaal 60 graden Celsius, of vloeistoffen die heet worden vervoerd boven hun vlampunt. Voorbeelden zijn benzine, diesel, ethanol, aceton, tolueen, verven op oplosmiddelenbasis en harsen. De klasse is breed en komt in vrijwel elke industri\u00eble sector voor.<\/p>\n<p>Binnen klasse 3 worden stoffen verder ingedeeld op basis van gevaarsniveau. De verpakkingsgroepen spelen hierbij een centrale rol:<\/p>\n<ul>\n <li><strong>Verpakkingsgroep I:<\/strong> hoog gevaar, vlampunt onder 23 graden Celsius en kookpunt maximaal 35 graden Celsius<\/li>\n <li><strong>Verpakkingsgroep II:<\/strong> middelmatig gevaar, vlampunt onder 23 graden Celsius<\/li>\n <li><strong>Verpakkingsgroep III:<\/strong> laag gevaar, vlampunt tussen 23 en 60 graden Celsius<\/li>\n<\/ul>\n<p>Deze indeling bepaalt niet alleen de etikettering en verpakkingseisen, maar ook welke voorzorgsmaatregelen nodig zijn bij het <strong>vervoeren van gevaarlijke stoffen<\/strong>. Hoe lager het vlampunt, hoe groter het risico en hoe strenger de eisen.<\/p>\n<h2>Wat zijn de transportregels voor ADR klasse 3?<\/h2>\n<p>Voor het transport van ADR klasse 3-stoffen gelden specifieke regels rondom voertuiguitrusting, documentatie, verpakking en chauffeursopleiding. Het voertuig moet zijn voorzien van de juiste ADR-uitrusting, zoals brandblussers, gevarenidentificatieborden en oranje kentekenplaten met het juiste gevarenidentificatienummer en UN-nummer.<\/p>\n<p>Naast de voertuigeisen zijn er documentatieverplichtingen. De vervoerder moet een vervoersdocument meevoeren met daarin de offici\u00eble benaming van de stof, het UN-nummer, de klasse, de verpakkingsgroep en de hoeveelheid. Bij grotere hoeveelheden is ook een schriftelijke instructie verplicht die de chauffeur vertelt hoe te handelen bij een incident.<\/p>\n<p>Vrijstellingen zijn mogelijk op basis van de totale hoeveelheid per transporteenheid. Het ADR werkt met zogenaamde vrijstellingsdrempels, waarbij kleine hoeveelheden onder bepaalde voorwaarden zonder volledige ADR-documentatie vervoerd mogen worden. Dit geldt echter alleen als aan alle bijbehorende eisen wordt voldaan en de hoeveelheden de drempelwaarden niet overschrijden.<\/p>\n<h2>Hoe mogen klasse 3-stoffen worden opgeslagen volgens PGS 15?<\/h2>\n<p>Klasse 3-stoffen mogen worden opgeslagen in een PGS 15-conforme opslagvoorziening, mits aan de specifieke eisen voor brandbare vloeistoffen wordt voldaan. Dit betekent onder andere vloeistofdichte lekbakken, voldoende ventilatie, brandwerende scheidingen en de juiste brandbestrijdingsinstallaties. De hoeveelheid en de verpakkingsgroep bepalen welke aanvullende maatregelen vereist zijn.<\/p>\n<p>De PGS 15-richtlijn, waarvan in 2025 een herziene versie is vastgesteld, werkt steeds meer met scenario-gebaseerd denken. Dat betekent dat de risico&#8217;s van een specifieke stof of combinatie van stoffen bepalend zijn voor de te treffen maatregelen, in plaats van een generieke checklist. Voor klasse 3-stoffen is het risico op brand en explosie het dominante scenario, wat hoge eisen stelt aan compartimentering en detectie.<\/p>\n<p>Een belangrijk aandachtspunt bij de opslag van klasse 3 is de samenopslagregel. Brandbare vloeistoffen mogen niet zomaar samen worden opgeslagen met oxiderende stoffen of stoffen die heftig reageren met water. De PGS 15-tabel voor samenopslag is hierbij leidend en moet altijd worden geraadpleegd bij het inrichten van een opslagruimte.<\/p>\n<h2>Wat is het verschil tussen ADR klasse 3 en klasse 2 of klasse 8?<\/h2>\n<p>ADR klasse 3 betreft brandbare vloeistoffen, klasse 2 betreft gassen en klasse 8 betreft bijtende stoffen. Het fundamentele verschil zit in de aard van het gevaar: klasse 3 vormt primair een brand- en explosierisico, klasse 2 een druk- en\/of brandgevaar door gasdruk, en klasse 8 een chemisch gevaar door corrosieve werking op huid, ogen en materialen.<\/p>\n<h3>ADR klasse 3 versus klasse 2<\/h3>\n<p>Klasse 2 omvat samengeperste gassen, vloeibaar gemaakte gassen en opgeloste gassen, zoals LPG, zuurstof en propaan. Het gevaar bij klasse 2 is de combinatie van druk en ontvlambaarheid of giftigheid. Klasse 3-stoffen zijn bij kamertemperatuur vloeistof, maar kunnen snel verdampen en ontvlambare dampen vormen. De opslagvereisten voor beide klassen zijn fundamenteel anders: klasse 2 vraagt om drukvaste opslag, klasse 3 om vloeistofdichte voorzieningen met dampventilatie.<\/p>\n<h3>ADR klasse 3 versus klasse 8<\/h3>\n<p>Klasse 8-stoffen zijn bijtend van aard, denk aan zoutzuur, zwavelzuur of natriumhydroxide. Ze vormen geen direct brandgevaar, maar kunnen ernstige chemische brandwonden veroorzaken en materialen aantasten. Bij samenopslag van klasse 3 en klasse 8 is extra voorzichtigheid geboden: een lekkende klasse 8-stof kan de verpakking van een klasse 3-stof aantasten, met een verhoogd brandrisico als gevolg. Dit is precies het soort risico dat in een PGS 15-conforme samenopslagbeoordeling moet worden meegenomen.<\/p>\n<h2>Welke certificeringen zijn verplicht voor klasse 3-transport?<\/h2>\n<p>Voor het transport van ADR klasse 3-stoffen is een geldig ADR-certificaat verplicht voor de chauffeur. Dit certificaat wordt behaald via een erkende opleiding en een schriftelijk examen, en moet elke vijf jaar worden verlengd. Daarnaast is de vervoerder verplicht een ADR-veiligheidsadviseur aan te stellen die toeziet op de naleving van de ADR-regelgeving binnen de organisatie.<\/p>\n<p>Voor het voertuig gelden afhankelijk van de stof en hoeveelheid aanvullende keuringseisen. Tankwagens voor klasse 3-stoffen moeten periodiek worden gekeurd en voorzien zijn van een geldig ADR-keuringscertificaat. Bij verpakt vervoer in colli gelden minder zware voertuigeisen, maar blijft het chauffeurscertificaat verplicht zodra de vrijstellingsdrempels worden overschreden.<\/p>\n<p>Bij Versteijnen zijn alle chauffeurs ADR-gecertificeerd en zijn alle voertuigen voorzien van de vereiste uitrusting voor het <a href=\"https:\/\/versteijnen.nl\/diensten\/\">transport van gevaarlijke stoffen<\/a>. Zo hoeft u als SHEQ-manager niet te twijfelen over de compliance van uw logistieke keten. Wilt u weten hoe wij uw specifieke situatie kunnen ondersteunen? <a href=\"https:\/\/versteijnen.nl\/contact\/\">Neem gerust contact op<\/a> voor een gesprek zonder verplichtingen.<\/p>\n        <div class=\"wp-block-seoaic-faq-block\">\n            <h2 class=\"seoaic-faq-section-title\">Frequently Asked Questions<\/h2>\n                            <div class=\"seoaic-faq-item\">\n                    <h3 class=\"seoaic-question\">\n                        Wat moet ik doen als mijn chauffeur een incident heeft tijdens het transport van klasse 3-stoffen?                    <\/h3>\n                    <p class=\"seoaic-answer\">\n                        Bij een incident met ADR klasse 3-stoffen moet de chauffeur onmiddellijk de schriftelijke instructie (ook wel 'Tremcard' genoemd) raadplegen die verplicht aanwezig is in de cabine. Deze instructie beschrijft stap voor stap de te nemen maatregelen, zoals het waarschuwen van hulpdiensten, het vrijhouden van de omgeving en het vermijden van ontstekingsbronnen. Zorg er als bedrijf voor dat de schriftelijke instructie altijd actueel, correct en in de taal van de chauffeur beschikbaar is \u2014 dit is niet alleen een wettelijke verplichting, maar ook een cruciale veiligheidsmaatregel.                    <\/p>\n                <\/div>\n                                <div class=\"seoaic-faq-item\">\n                    <h3 class=\"seoaic-question\">\n                        Hoe weet ik of mijn lading onder de vrijstellingsdrempel valt en ik zonder volledig ADR-certificaat mag vervoeren?                    <\/h3>\n                    <p class=\"seoaic-answer\">\n                        De vrijstellingsdrempels in het ADR worden berekend aan de hand van de zogenaamde 'puntenregeling' (ook wel de 1000-puntenregel). Elke stof krijgt op basis van de verpakkingsgroep een vermenigvuldigingsfactor (50, 3 of 1), en de totale hoeveelheid per transporteenheid wordt daarmee omgerekend naar punten. Blijft het totaal onder de 1000 punten, dan zijn beperkte vrijstellingen van toepassing. Raadpleeg altijd hoofdstuk 1.1.3.6 van het ADR-verdrag of uw veiligheidsadviseur om zeker te zijn, want een verkeerde inschatting kan leiden tot boetes of gevaarlijke situaties.                    <\/p>\n                <\/div>\n                                <div class=\"seoaic-faq-item\">\n                    <h3 class=\"seoaic-question\">\n                        Welke veelgemaakte fouten worden er gemaakt bij het etiketteren van ADR klasse 3-verpakkingen?                    <\/h3>\n                    <p class=\"seoaic-answer\">\n                        Een van de meest voorkomende fouten is het gebruik van een verouderd of onjuist UN-nummer, of het ontbreken van de verpakkingsgroep op het vervoersdocument. Ook wordt het gevarenidentificatienummer (Kemler-code) op de oranje borden regelmatig verwisseld met het UN-nummer, wat bij een incident tot gevaarlijke misverstanden bij hulpdiensten kan leiden. Controleer altijd of het etiket, het vervoersdocument en de borden op het voertuig onderling consistent zijn en overeenkomen met de actuele ADR-editie.                    <\/p>\n                <\/div>\n                                <div class=\"seoaic-faq-item\">\n                    <h3 class=\"seoaic-question\">\n                        Mag ik ADR klasse 3-stoffen vervoeren in een gewone bestelwagen of personenauto?                    <\/h3>\n                    <p class=\"seoaic-answer\">\n                        Dat hangt volledig af van de hoeveelheid en het type stof. Kleine hoeveelheden die onder de vrijstellingsdrempel blijven, mogen onder bepaalde voorwaarden worden vervoerd in een gewone bestelwagen, mits de verpakking deugdelijk is en de stof niet lekt of dampen verspreidt in de cabine. Zodra de drempelwaarden worden overschreden, zijn specifieke voertuigeisen van toepassing, waaronder goedgekeurde verpakkingen, ADR-uitrusting en een gecertificeerde chauffeur. Vervoer nooit brandbare vloeistoffen in de passagiersruimte van een personenauto, ongeacht de hoeveelheid.                    <\/p>\n                <\/div>\n                                <div class=\"seoaic-faq-item\">\n                    <h3 class=\"seoaic-question\">\n                        Hoe vaak moet een ADR-veiligheidsadviseur een jaarverslag opstellen en wat moet daarin staan?                    <\/h3>\n                    <p class=\"seoaic-answer\">\n                        Een ADR-veiligheidsadviseur is verplicht jaarlijks een activiteitenverslag op te stellen voor het management van de onderneming, uiterlijk drie maanden na het einde van het kalenderjaar. Dit verslag bevat een overzicht van de vervoersactiviteiten met gevaarlijke stoffen, geconstateerde tekortkomingen, genomen verbetermaatregelen en eventuele incidenten of ongevallen. Het verslag moet minimaal vijf jaar worden bewaard en kan worden opgevraagd door de bevoegde autoriteiten tijdens een inspectie.                    <\/p>\n                <\/div>\n                                <div class=\"seoaic-faq-item\">\n                    <h3 class=\"seoaic-question\">\n                        Wat zijn de gevolgen als ik klasse 3-stoffen onjuist opsla en dit wordt ontdekt tijdens een inspectie?                    <\/h3>\n                    <p class=\"seoaic-answer\">\n                        Bij een inspectie door de Omgevingsdienst of de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) kan onjuiste opslag van klasse 3-stoffen leiden tot een formele waarschuwing, een last onder dwangsom of zelfs een tijdelijke sluiting van de opslaglocatie. In ernstige gevallen, bijvoorbeeld bij een brandgevaarlijke situatie door ontbrekende lekbakken of onjuiste samenopslag, kan direct handhavend worden opgetreden. Zorg er daarom voor dat uw opslaglocatie altijd voldoet aan de actuele PGS 15-richtlijn en dat dit aantoonbaar is gedocumenteerd.                    <\/p>\n                <\/div>\n                                <div class=\"seoaic-faq-item\">\n                    <h3 class=\"seoaic-question\">\n                        Hoe bereid ik mijn organisatie voor op de herziene PGS 15-richtlijn van 2025?                    <\/h3>\n                    <p class=\"seoaic-answer\">\n                        Begin met een gap-analyse: vergelijk uw huidige opslagsituatie met de eisen uit de herziene PGS 15 (2025) en identificeer waar aanpassingen nodig zijn, met name op het gebied van scenario-gebaseerde risicobeoordelingen en samenopslagregels voor klasse 3-stoffen. Schakel indien nodig een gecertificeerd veiligheidsadviseur of omgevingsdeskundige in om de beoordeling te begeleiden en te documenteren. Houd er ook rekening mee dat bestaande vergunningen mogelijk moeten worden herzien als de nieuwe richtlijn afwijkt van de vergunde situatie.                    <\/p>\n                <\/div>\n                        <\/div>\n        ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ADR klasse 3: brandbare vloeistoffen, strenge transportregels en verplichte certificeringen \u2014 alles wat u moet weten.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6578,"template":"","categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6295","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-geen-onderdeel-van-een-categorie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Wat houdt ADR klasse 3 in? - Versteijnen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"ADR klasse 3 omvat brandbare vloeistoffen zoals benzine en ethanol. Ontdek de transportregels, opslag (PGS 15) en verplichte certificeringen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wat houdt ADR klasse 3 in? - Versteijnen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"ADR klasse 3 omvat brandbare vloeistoffen zoals benzine en ethanol. Ontdek de transportregels, opslag (PGS 15) en verplichte certificeringen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Versteijnen\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/versteijnen.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gevaarlijke-stoffen-truck-snelweg-nederland.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/blogs\\\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/blogs\\\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\\\/\",\"name\":\"Wat houdt ADR klasse 3 in? - Versteijnen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/blogs\\\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/blogs\\\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/gevaarlijke-stoffen-truck-snelweg-nederland.webp\",\"datePublished\":\"2026-08-21T08:00:00+00:00\",\"description\":\"ADR klasse 3 omvat brandbare vloeistoffen zoals benzine en ethanol. Ontdek de transportregels, opslag (PGS 15) en verplichte certificeringen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/blogs\\\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/blogs\\\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/blogs\\\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/gevaarlijke-stoffen-truck-snelweg-nederland.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/gevaarlijke-stoffen-truck-snelweg-nederland.webp\",\"width\":1024,\"height\":768,\"caption\":\"Hazmat-truck met oranje brandbare vloeistof-vaten en rode waarschuwingsborden op een Nederlandse snelweg bij schemering.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/blogs\\\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Blogs\",\"item\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/blogs\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wat houdt ADR klasse 3 in?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/\",\"name\":\"Versteijnen\",\"description\":\"The Plus in your Logistics\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/versteijnen.nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wat houdt ADR klasse 3 in? - Versteijnen","description":"ADR klasse 3 omvat brandbare vloeistoffen zoals benzine en ethanol. Ontdek de transportregels, opslag (PGS 15) en verplichte certificeringen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Wat houdt ADR klasse 3 in? - Versteijnen","og_description":"ADR klasse 3 omvat brandbare vloeistoffen zoals benzine en ethanol. Ontdek de transportregels, opslag (PGS 15) en verplichte certificeringen.","og_url":"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/","og_site_name":"Versteijnen","og_image":[{"width":1024,"height":768,"url":"https:\/\/versteijnen.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gevaarlijke-stoffen-truck-snelweg-nederland.webp","type":"image\/webp"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/","url":"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/","name":"Wat houdt ADR klasse 3 in? - Versteijnen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/versteijnen.nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/versteijnen.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gevaarlijke-stoffen-truck-snelweg-nederland.webp","datePublished":"2026-08-21T08:00:00+00:00","description":"ADR klasse 3 omvat brandbare vloeistoffen zoals benzine en ethanol. Ontdek de transportregels, opslag (PGS 15) en verplichte certificeringen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/#primaryimage","url":"https:\/\/versteijnen.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gevaarlijke-stoffen-truck-snelweg-nederland.webp","contentUrl":"https:\/\/versteijnen.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gevaarlijke-stoffen-truck-snelweg-nederland.webp","width":1024,"height":768,"caption":"Hazmat-truck met oranje brandbare vloeistof-vaten en rode waarschuwingsborden op een Nederlandse snelweg bij schemering."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/wat-houdt-adr-klasse-3-in\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Blogs","item":"https:\/\/versteijnen.nl\/blogs\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wat houdt ADR klasse 3 in?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/versteijnen.nl\/#website","url":"https:\/\/versteijnen.nl\/","name":"Versteijnen","description":"The Plus in your Logistics","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/versteijnen.nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/6295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/6295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6424,"href":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/6295\/revisions\/6424"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/versteijnen.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}